运营商财经网 实习生李广艳/文

智己汽车背靠上汽集团，智己总监作为新势力品牌，汽车汽车6月销量实现了同比增长200%。高级传播事业部高级总监鹿达去年从小鹏跳槽过来，鹿达现在干得怎么样？

鹿达拥有丰富的小鹏新审汽车行业从业经验，并且一直负责销售、时干视隔三差五营销等方面的得何当年工作。2021年，应重鹿达跳槽到了小鹏汽车，智己总监担任公关总监。汽车汽车这使得他的高级工作经历更加多元，在公关方面积攒了一定的鹿达工作经验。

但是小鹏新审，网上不少文章显示，时干视他在小鹏汽车干得不开心，得何当年因为小鹏新车G9发布会结束后，网上吐槽声一片，飞来横货令小鹏汽车董事长何小鹏震怒。发布会后，何小鹏带着并不喜悦的脸色，接受了行业媒体的群访，并当场作出了表态：“注意到了车主用户广大鹏友们的心声，我会责令内部相关部门立即整改、重新定配定价，限时48小时”。不劳而获

当时，何小鹏说，小鹏汽车正在重组品牌和营销团队，以持续提升品牌和口碑影响力。

此后，小鹏汽车分管公关的副总裁李 鹏程离职，李 鹏程正式出任公司副总裁、首席营销官（CMO），神采奕奕兼任用户发展中心副总经理，鹿达在小鹏的任职时间并不长，在去年也加入了智己汽车。从这两人的去向来看，也不见得李 小鹏对他们的评价都对，否则的话，他们也不可能被其他车企接收，并且有一定职位。年近古稀但李 小鹏当年的一些话对他们的心里压力是可想而知的，如今回想下，是难以开心的，也不一定公平。

2023年4月份，鹿达以智己汽车销售运营总监的身份出现在上海车展上。随后有传言称，智己汽车COO林嘉瑜被调去负责产品规划，人情冷暖鹿达则接替了她的职务，负责市场、品牌业务。

从字面上看，外界还以为鹿达去了智己汽车后级别很高，以为他会去接手COO的工作，实际上他的头衔只是智己汽车品牌公关事业群执行总监。

如今鹿达担任智己汽车传播事业部高级总监，自圆其说对于品牌传播他有着自己的心得。鹿达曾在接受采访时表示：“大家都在说造流量、蹭流量、追流量，这个是让营销人挠头的部分，我们会积极拥抱流量，但是根本上我们要知道自己是什么样的品牌。”

最新数据显示，各抒己见6月份智己汽车销量为6015辆，环比增长41%，同比增长200%；今年上半年，智己汽车累计销量22452辆，同比增长129.34%。运营商财经网将持续关注智己汽车未来的发展情况。